Mesmo juntando o tráfego das três rodovias, o tráfego na chamada Rota da Celulose fica longe do fluxo da BR-163, a principal rodovia que corta Mato Grosso do Sul e que deve ser relicitada no próximo dia 22. Por conta disso, o pedágio das rodovias licitadas na semana passada custará, no começo do contrato, mais que o dobro que na BR-163.
O fluxo médio de eixos pagantes em cada uma 12 praças de pedágio que devem ser instaladas na BR-262, na BR-267 e na MS-040 (338 e 395) é de dez mil, conforme estudos que embasaram a licitação da Rota da Celulose concluída no leilão do último dia 8.
Na BR-163, por sua vez, a média diária de eixos sobre os quais incide a tarifa nas nove praças de pedágio é de 16,5 mil, o que representa uma diferença a maior de 65%.
Mesmo assim, em valores atuais, os 120 mil eixos pagantes na Rota da Celulose renderiam R$ 1,5 milhão ao consórcio K&G por dia, ante R$ 1,19 milhão que são pagos diariamente pelos 149 mil eixos pagantes que percorrem a BR-163 por dia.
A BR-163 tem 847 quilômetros e a Rota da Celulose, 870. Para percorrer a primeira, o motorista de um carro de passeio desembolsa R$ 72,50. Se já houvesse cobrança na Rota da Celulose, o que deve ocorrer a partir do começo do segundo semestre do próximo ano,, o mesmo motorista teria de desembolsar R$ 151,00, já levando em consideração o deságio de 9% oferecido pelas empresas K-Infra e Galapagos Capital.
Em média, a Rota da Celulose custará 17 centavos por quilômetro, ante oito centavos que são cobrados na BR-163, onde o pedágio começou a ser cobrado em 2014 e que será relicitada no próximo dia 22.
Depois da relicitação, a concessionária receberá autorização para dobrar o valor da tarifa, mas isso num período de quatro anos. Já para o primeiro ano deve ocorrer alta de 33%, o que elevará a tarifa para pouco mais de dez centavos por quilômetro rodado.
ROTA
Se não houver reposição da inflação entre o dia do leilão e o início da cobrança da tarifa, o motorista de carro de passeio terá de pagar R$ 56,9 reais pera cruzar o trecho entre Campo Grande e Três Lagoas. Parte dele, de cerca de 100 quilômetros, será duplicado.
Quem sair de Campo Grande for ao estado de São Paulo percorrendo a MS-040 terá de arcar um custo de R$ 56,00 ao atravessar os cinco pontos de cobrança.
Na BR-267, entre a cidade de Nova Alvorada do Sul e a divisa com São Paulo, o custo será de R$ 43,10 nos quatro ponto de cobrança.
